Tytuł: Udany przepustek certyfikacyjny EMC dla stacji ładowania pojazdów elektrycznych z naszym trójfazowym filtrem

Przegląd Wiodący producent stacji ładowania pojazdów elektrycznych (EV) zwrócił się do nas z prośbą o pomoc w osiągnięciu zgodności z EMC dla nowej 43 kW trójfazowej jednostki ładowania.Wyzwaniem było wykazanie solidnej wydajności EMI/EMC w wielu warunkach palenia i zapewnienie, że jednostka spełnia surowe ograniczenia regulacyjne w kompaktowymNasze rozwiązanie koncentruje się na integracji naszego trójfazowego filtra w etapie wejścia mocy.

• Klient: Producent stacji ładowania pojazdów elektrycznych
• Produkt: 3-fazowa jednostka ładowania prądu przemiennego (do 43 kW), zaprojektowana zarówno do scenariuszy ładowania komercyjnego, jak i publicznego
• Celem regulacyjnym jest przeprowadzenie badań EMC zgodnie z odpowiednimi normami (np. CISPR 22/32, IEC 61000-3-2/3, w zależności od regionu) z marginesem zmienności produkcji.

Nasze podejście

1. Ocena wymogów

   • Analiza topologii zasilania jednostki, długości kabli i środowiska obudowy
   • Zidentyfikowane dominujące źródła EMI: hałas przełączania z konwertera AC-DC, harmoniki naprawcy i potencjalne emisje promieniowane przez kable wejściowe/wyjściowe

2. Wybór i dostosowanie filtrów

   • Zalecamy nasz trójfazowy filtr EMI dostosowany do trójfazowych konfiguracji wejściowych 230/400 V
   • Wdrożone kluczowe cechy:
     • Atenuacja emisji przeprowadzanych (tryb wspólny i tryb różniczkowy)
     • Odpowiednia kompatybilność układu sterującego prądem napędowym
     • Niska odporność równoważna w serii (ESR) i kompaktowy współczynnik kształtu do integracji OEM
   • Współpraca z klientem w celu rozmiaru kondensatorów filtrów i induktorów w celu zrównoważenia wydajności EMC z ograniczeniami termicznymi i kosztami

3. Plan integracji i testowania

   • Podane szczegółowe wytyczne dotyczące integracji mechanicznej i elektrycznej w celu zapewnienia prawidłowego uziemienia i osłony
   • Dostarczono gotowy do testowania schemat okablowania referencyjny i zalecenia dotyczące umieszczenia w obudowie
   • Z koordynacją z klientem dostosowanie instalacji filtrów do wewnętrznego układu PCB urządzenia w celu zminimalizowania efektów pasożytniczych

4. Wykonanie badań EMC

   • Przeprowadzono iteracyjne badania wstępne zgodności w celu identyfikacji potencjalnych punktów gorących
   • Dostosowana konfiguracja filtra i trasa w oparciu o wyniki
   • Przeprowadzono trzy pełne cykle badań EMC w celu zweryfikowania odtwarzalności i wytrzymałości roztworu

5. Wyniki

   • Po trzech kolejnych testach ładowarka EV osiągnęła pełną zgodność z EMC
   • Filtr konsekwentnie ograniczał zarówno emisje przewodzące, jak i promieniowane w wymaganych granicach
   • Rozwiązanie zapewniało stabilną wydajność we wszystkich badanych warunkach, z potwierdzoną tolerancją na zmiany w produkcji

Uświadomione korzyści

• Zmniejszenie czasu wprowadzania do obrotu: wczesne projektowanie i testy iteracyjne skróciły drogę do certyfikacji
• Zaufanie regulacyjne: wykazane silne tłumienie EMI w wielu scenariuszach testowych
• Efektywność przestrzenna i ekonomiczna: kompaktowy trójfazowy filtr spełniał wymagania projektowe bez konieczności przebudowy projektu w dalszej części

Cytat (parafrazowany z typowych opinii klientów) Integracja filtrów trójfazowych była prosta, a sekwencja testowania zatwierdzona przez trzy konsekwentne przejścia.Rozwiązanie dostarczyło wymaganą nam wydajność EMC z minimalnym wpływem na nasz BOM i układ.??

Kolejne kroki

• Pomoc w przeprowadzaniu do produkcji, w tym dokumentacja dostawcy i protokół badań
• Zapewnienie stałego wsparcia dla wszelkich regionalnych zmian EMC lub przyszłych zmian produktów